miércoles, 23 de mayo de 2012

1.000 cc

Seguimos el montage del motor empezando por cambiar las tapetas de las bielas y  montando estas en el cigüeñal, apretando sus tornillos a 50 Nm. Después monto los nuevos aros en el pistón teniendo en cuenta que la indicación "top" quede en la parte superior. Unto de aceite los aros y las paredes laterales del pistón.


viernes, 18 de mayo de 2012

Pareja de ases para la BMW R100 #caferacer

Por fin tengo las culatas. Después de hacer una reparación de la rosca del escape (llevaban en el tornero desde el mes de enero) y después de chorrearlas, puedo acabar de montar el motor. Tengo todo el recambio preparado para el montaje. Así que en cuanto pueda disponer de unas cuantas horas seguidas de "concentración" empiezo.



martes, 15 de mayo de 2012

martes, 1 de mayo de 2012

Y se hizo la luz en la BMW R100 #caferacer

Después de un largo trabajo por fin hemos terminado la instalación eléctrica.


Empezamos de cero, pero poco a poco fuimos llevando todos los cables a la zona de debajo del asiento. Un trabajo de horas, de paciencia, de cortar, de soldar, de enfundar, de apuntar los colores ..........